項目名稱 :塘沽西站項目
項目類型 :工程咨詢
項目概況 :本項目原方案在南北兩側均設置了停車區，因停車區出入口與互通立交的匝道出入口過近，交織段距離過短，交織次數過多，存在重大交通隱患，易發生交通事故。根據現場交通量調研結果，長深高速與京津塘高速八個轉換方向中，北轉向西的方向交通量最大。 故本次方案考慮只在北側設置停車區，通過物理隔離限制，只允許由北向西的車輛進入停車區，減少交織次數。同時根據規范要求，對現狀互通立交匝道進行加寬，滿足變速車道及漸變段的長度要求。新方案既對閑置的土地進行了部分利用，又保證了行車安全。
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